Popis
| TYP | 3 | 3,5 | 4 | 4 H | 4,5 H | 6 H | |
| HMOTNOST S VÁLCEM | kg | 1 530 | 1 690 | 1 920 | 2 800 | 2 970 | 3 450 |
| TAŽNÝ PROSTŘEDEK | k | 110-130 | 120-140 | 120-150 | 130-160 | 150-180 | 170-210 |
| POČET DISKŮ | ks | 24 | 28 | 32 | 32 | 36 | 48 |
| ROZVOR MEZI SEKCEMI TALÍŘŮ | cm | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| STANDARDNÍ VÝBAVA | osa zavěšení Ø70-825/Ø36 mm, prutový válec Ø600 mm, mechanická regulace pracovní hloubky, sekce pružinových škrabek, pevný rám | osa zavěšení Ø70-825/Ø36 mm, 2 řady ozubených talířů CLASSIC Ø560/4 mm s jištěním silentbloky Ø35x190 mm nebo Ø42x160 mm, prutový válec Ø600 mm, mechanická regulace pracovní hloubky, sekce pružinových škrabek, hydraulicky sklopný rám | osa zavěšení Ø70-825/Ø36 mm, prutový válec Ø600 mm, mechanická regulace pracovní hloubky, sekce pružinových škrabek, hydraulicky sklopný rám | osa zavěšení Ø70-825/Ø36 mm, prutový válec Ø600 mm, mechanická regulace pracovní hloubky, sekce pružinových škrabek, hydraulicky sklopný rám | |||
| DOPLŇKY tzv. PŘÍPLATKOVÁ VÝBAVA | |||||||
| TALÍŘE AGRESSIVE Ø560/4 mm | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |
| SLUPICE VIBRO Ø560/4 mm | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |
| VNĚJŠÍ CLONY | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |
| PŘEDNÍ HYDRAULICKÁ LIŠTA (jen pro polonesenou nebo verzi DRIVE) | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |
| SYSTÉM DRIVE | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |
| PŘEDNÍ PODPŮRNÁ KOLA (jen pro polonesenou verzi bez přední lišty) | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |
| HYDRAULICKÁ REGULACE PRACOVNÍ HLOUBKY (2 body regulace) | ✓ | ✓ | ✓ | × | × | × | |
| HYDRAULICKÁ REGULACE PRACOVNÍ HLOUBKY (4 body regulace) | × | × | × | ✓ | ✓ | ✓ | |
| PODVOZEK S KOLY 340/55-10 A OJEM DÉLKY 2 200 mm | ✓ | ✓ | ✓ | × | × | × | |
| PODVOZEK S KOLY 480/45-17 A OJEM DÉLKY 2 200 mm s pneumatickými brzdami | × | × | × | × | ✓ | ✓ | |
| OJ DÉLKY 3 600 mm | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |
| OSA ZAVĚŠENÍ Ø70-825/Ø28 mm | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |
| OSA ZAVŠENÍ Ø70-965/Ø36 mm | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |
| OSVĚTLENÍ (rámečky se svítilnami) | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Přidat komentář
